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Die Suzuki Katana, entworfen von einem deutschen Konstrukteur namens Hans A. Muth, wurde 1980 erstmals auf einer Kölner Ausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt. Sie war der Nachfolger der Modellserie GS und zeichnete sich durch die damals fortschrittliche Konstruktion, einteilige Kurbelwelle, volltransistorisierte Zündanlage und ein neues Verbrennungssystem (TSCC) mit idealer Verbrennung aus.
Das Aussehen der auffallend aggressiven aber dennoch aerodynamischen Karrosserieauslegung basierte auf die Optik des japanischen Samurai-Schwerts "Katana". Die drei Modelle der GSX-S Serie (750,1000 und1100 ccm) waren durch eine zusätzliche Verkleidung, betonteres Styling, Leistung und hohe Lebensdauer, sowie durch stabiles Fahrverhalten gekennzeichnet und repräsentierten den damals höchsten Qualitätsstandard von Suzuki.
Obwohl dieses Motorrad mit dem zeitlosen Design nur von 1980 bis 1985 gebaut wurde, erweckt es noch heute große Begeisterung bei vielen Motorradfans aus aller Welt

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Stand: 19. März 2001